Khu vực miền Bắc có số lượng khách hàng mua Honda City nhiều hơn cả, với 55 xe được xuất xưởng, khu vực phía Nam 43 xe, trong khi ở miền Trung là 19 xe. Tổng số xe Honda City đến tay người dùng trong tháng 9 trên cả nước là 117 chiếc. Trước đó, số lượng xe Honda City bán ra trong các tháng 7 và tháng 8 lần lượt là 113 và 131 chiếc.
Chỉ sau hơn 3 tháng có mặt trên thị trường, tổng cộng đã có gần 400 chiếc Honda City được xuất xưởng, cho thấy sức hút đáng kể của mẫu sedan cỡ nhỏ đối với người dùng trong nước, đặc biệt là những khách hàng trẻ tuổi, các gia đình trẻ.
Trong những lần công bố kết quả kinh doanh của mẫu xe Honda City, nhà sản xuất Honda Việt Nam cũng tỏ ra lạc quan khi số lượng đơn đặt hàng không ngừng tăng lên. Thời điểm ra mắt, hãng nhận được hơn 200 đơn đặt hàng. Chưa đầy một tháng sau là hơn 600 đơn. Thậm chí, một số đại lý còn phải xin lỗi khách hàng vì xe không kịp xuất xưởng để bàn giao đúng hẹn.
Việc Honda City đắt khách khiến các mẫu xe đối thủ phải liên tục giảm giá để lôi kéo khách hàng. Cách đây chưa lâu, Toyota Việt Nam và Nissan Việt Nam đã có những động thái đầu tiên khi quyết định giảm giá bán cho các mẫu Vios và Sunny, với mức giảm từ 30 đến 50 triệu đồng. Trong khi Nissan Sunny có vẻ đuối thế trong cuộc đua ở phân khúc sedan hạng B thì mẫu Toyota Vios 1.5G và Vios 1.5E lại tỏ ra là một đối thủ mạnh của Honda City, với số xe xuất xưởng cũng khá ấn tượng.
Honda City trình làng hôm 11/6 tại TP.HCM, được trang bị động cơ 1,5 lít, 16V SOHC, 4 xi-lanh thẳng hàng, kết hợp với hệ thống truyền động 5 cấp cho cả phiên bản số sàn và số tự động. Động cơ sản sinh công suất cực đại 88 kw (120 mã lực) tại số vòng tua 6.600 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 145 Nm tại vòng tua 4.800 vòng/phút. Phiên bản số sàn giá 540 triệu đồng, trong khi bản số tự động giá 580 triệu đồng.
Theo Tri Thức
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét